| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | CEC TANKS |
| گواهی: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| شماره مدل: | J2016012316 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 مجموعه |
| قیمت: | $5000~$20000 one set |
| جزئیات بسته بندی: | PE پلی فوم بین هر دو صفحه فولادی ؛ پالت چوبی و جعبه چوبی |
| زمان تحویل: | 0-60 روز پس از دریافت سپرده |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T |
| قابلیت ارائه: | 60 ست در ماه |
|
جزئیات اطلاعات |
|||
| محل منبع | چین | نام تجاری | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| گواهی | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | شماره مدل | J2016012316 |
| اثبات اسید و قلیایی: | لباس های پوشش استاندارد برای PH3 - PH11 ، لباس های ویژه برای PH1 - PH14 | الاستیک: | همانند ورق فولادی، حدود 500KN/mm |
| زندگی: | بیش از 30 سال | محدوده Ph: | PH 1 - PH 14 |
| رنگ پوشش: | آبی تیره، سبز تیره، سفید و سفارشی | ضخامت صفحات فولادی: | 3 میلی متر - 12 میلی متر، بستگی به قطر و ارتفاع دارد |
| تمیز کردن آسان: | صاف، براق، بی اثر، ضد چسبندگی | ضخامت پوشش: | 4.0.25mm - 0.4mm، دو پوشش داخلی و خارجی |
| برجسته کردن: | صادر کننده مخزن فولادی پیچ و مهره ای,مخازن فولادی شیشه ای,بسته صادراتی مخزن فولادی |
||
دلیل اینکه مخازن پیچ و مهره ای بر ظرفیت ذخیره سازی صادراتی تسلط دارند، ارتباط کمتری با مخزن دارد تا جاده. یک کشتی جوش داده شده در قطری که فرآیند میخواهد ساخته میشود و سپس باید به آنجا منتقل شود، و بیش از قطر تقریباً چهار متر، حرکت به پروژه تبدیل میشود - بارهای غیرعادی، بررسی مسیر، اسکورت، مجوزها و هزینه حملونقل که میتواند با خود کشتی رقابت کند. یک مخزن پیچدار دو مشکل را از هم جدا میکند: صفحات روی فرآیند ساخته میشوند و در ظرف بستهبندی میشوند، بنابراین قطری که فرآیند میخواهد و قطری که میتوان حمل کرد دیگر یک عدد نیست.
این مزیت تنها زمانی تحقق می یابد که بسته صادراتی کامل باشد، و کامل بودن جایی است که صادرکنندگان بیشترین تفاوت را دارند. Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) از سال 2008 تانک های پیچ و مهره ای را به بیش از صد کشور صادر کرده است، و فهرست زیر چیزی است که محموله ای را که به طور تمیز نصب می شود از محموله ای که ماه ها مکاتبات ایجاد می کند جدا می کند.
هنگامی که یک تانک به عنوان یک کیت به جای یک کشتی حمل می شود، چهار چیز تغییر می کند: اقتصاد حمل و نقل، کنترل کیفیت پوشش، نیاز به نیروی کار در محل و توانایی مرحله بندی یا جابجایی ظرفیت بعدا.
بیشتر اختلافات در مورد مخازن صادراتی، اختلافات مربوط به محدوده است، و تقریباً همیشه به جای قرارداد، در محل کشف می شوند. موارد زیر مواردی هستند که اغلب فرض می شوند و اغلب گم شده اند.
ترخیص و تایید سایت بر روی کاغذ اجرا می شود و اسناد قابل پیش بینی هستند. آنچه باعث تأخیر می شود معمولاً عدم تطابق بین آنچه اعتبار اسنادی یا مقامات محلی نیاز دارد و آنچه صادرکننده فرض می کند قابل قبول است.
| عنصر صادراتی | قبل از سفارش چه چیزی باید تایید شود | ریسک اگر فرض شود |
| اینکوترم و مکان | FOB، CFR، CIF یا DDP با یک مکان دقیق | مسئولیت اختلافی در مورد حمل و نقل، بیمه و ریسک |
| طبقه بندی HS | کد تایید شده با تعرفه مقصد | وظیفه گمرکی و بدون بودجه |
| طرح بسته بندی | جداسازی صفحه، حفاظت از لبه، توالی بارگذاری | آسیب پوشش در حمل و نقل و اختلافات ادعایی |
| پکیج نعوظ | سیستم جک، ابزار، دفترچه راهنما، سرپرست | خدمه بدون وسیله ای برای ساخت می رسند |
| زبان مستندسازی | دفترچه راهنما و نقشه ها به زبان توافق شده | سایت نمی تواند دستورالعمل ها را دنبال کند |
هر مخزن ارائه شده توسط Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) بر اساس AWWA D103-09 و EN 1090 با تأیید المان محدود بارهای پوسته، سقف و نازل طراحی شده است که در دمای 820-930 درجه سانتیگراد تحت کنترل ISO 9000 و 100001 ISO 45 تست شده است. سطح، و با پیچ و مهره های درجه 8.8 و درزگیر تایید شده توسط سازنده مونتاژ شده است. مخازن بر اساس استانداردهای AWWA D103-09 و EN 1090 تحت استانداردهای ISO 9001 و ISO 45001 مهندسی شدهاند، در یک طرح بارگیری کانتینر با جداسازی صفحه و حفاظت لبه بستهبندی شدهاند و با مجموعه کامل اسناد تجاری، حملونقل و فنی، بهعلاوه نظارت بر نصب، روش آزمایش هیدرواستاتیک و پشتیبانی راهاندازی حمل میشوند.
صفحات با مواد محافظ از هم جدا می شوند، لبه ها محافظت می شوند و دسته ها در یک طرح بارگیری محکم می شوند تا نتوانند جابجا شوند. پوشش ذوب شده نسبت به یک فیلم رنگ شده تحمل بیشتری نسبت به جابجایی دارد، اما نظم بسته بندی همچنان مهم است و طرح بارگیری باید بخشی از قابل تحویل باشد.
بله، و این مزیت اصلی ساخت و ساز پیچ و مهره است. کورس ها به ترتیب تحت نظارت ارائه شده توسط سازنده و با استفاده از جک یا سیستم بالابر عرضه شده با کشتی بلند و پیچ می شوند. هیچ جوشکار کدگذاری شده در محل مورد نیاز نیست.
فونداسیون تکمیل شده با تحمل مشخص شده با تنظیم لنگر تأیید شده، به علاوه دسترسی برای تحویل کانتینر و تجهیزات بالابر ذکر شده در طرح نصب. تحمل فونداسیون تنها شایع ترین علت تاخیر در نعوظ است.
بله. طرحها را میتوان بر اساس AWWA D103-09 یا EN 1090 و کدهای یورو مهندسی کرد و نقشهها، دستورالعملها و گواهیها را میتوان به زبان و قالبی که اختیارات یا مهندس شما نیاز دارد، صادر کرد.