| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | CEC TANKS |
| گواهی: | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI |
| شماره مدل: | دبلیو |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 مجموعه |
| قیمت: | $5000~$20000 one set |
| جزئیات بسته بندی: | پلی فوم PE بین هر دو صفحه فولادی. پالت چوبی و چوبی |
| زمان تحویل: | 10-30 روز پس از دریافت سپرده |
| شرایط پرداخت: | L/C، T/T |
| قابلیت ارائه: | 60 ست در ماه |
|
جزئیات اطلاعات |
|||
| محل منبع | چین | نام تجاری | CEC TANKS |
|---|---|---|---|
| گواهی | ISO 9001:2008, AWWA D103 , OSHA , BSCI | شماره مدل | دبلیو |
| رنگ بدنه تانک: | سبز تیره / قابل تنظیم است | یکپارچگی خوردگی: | عالی |
| ضخامت صفحات فولادی: | 3 تا 12 میلی متر، به ساختار مخزن بستگی دارد | مقاومت شیمیایی: | عالی |
| اندازه پنل: | 2.4M * 1.2M | آسان برای تمیز کردن: | صاف، براق، بی اثر، ضد چسبندگی |
| برجسته کردن: | مخزن گاز زیستی 50000 متر,مخزن گاز زیستی شیشه ای به فولاد,حمل و نقل مخازن گاز زیستی در مقیاس استفاده |
||
در مقیاس کوچک، خرید مخزن یک تمرین تدارکاتی است. در کلاس ۵۰,۰۰۰ متر مکعبی، این به یک پروژه لجستیکی تبدیل میشود. حجم گازی که یک کارخانه در این اندازه ذخیره میکند دیگر یک بافر برای یک هاضم منفرد نیست؛ این ذخیرهسازی فعال برای تأسیساتی با تعهد خرید، یک خط تصفیه یا نقطه تزریق به شبکه است و ذخیرهسازی باید به طور مداوم در دسترس باشد. هر هفته از دست رفته به دلیل مشکل حمل و نقل، یک هفته شعلهور شدن یا عدم انجام تعهدات تحویل است.
خبر خوب این است که مخزن فولادی شیشهای پیچشده ذاتاً قابل صادرات است، زیرا محصول به جای یکپارچه، مجموعهای از پانلها است. این مزیت تنها در صورتی نتیجه میدهد که طرح بستهبندی، اسناد و سایت با هم آماده شوند. شرکت Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) از سال ۲۰۰۸ به بیش از ۱۰۰ کشور صادر کرده است و طرح حمل و نقل را بخشی از تحویل مهندسی میداند تا یک فکر ثانویه.
محدودیت از مخزن به سیستم منتقل میشود. ذخیرهسازی گاز در این مقیاس به ناچار کمفشار است، بنابراین حجم تنها اهرم موجود است و منحنیهای تولید و مصرف کارخانه - نه یک قاعده سرانگشتی - تعداد را تعیین میکنند.
به صورت پانل حمل میشود و کل طرح به آن بستگی دارد. وظیفه مهندسی شکستن یک سازه بسیار بزرگ به قطعاتی است که بدون اعوجاج، آسیب به پوشش یا گم شدن قطعات در طول مسیر، در حمل و نقل استاندارد قرار گیرند.
محمولههای بزرگ بیشتر در کاغذ شکست میخورند تا در آب. مجموعه اسناد کامل و سایتی که واقعاً آماده است، چیزی است که ورود را به یک کمپین نصب کوتاه تبدیل میکند.
| مرحله لجستیک | چه چیزی میتواند اشتباه پیش برود | چگونه کنترل میشود |
|---|---|---|
| بستهبندی | پوشش خراشیده شده توسط تماس پانل به پانل | پانلها جدا شده، مهار شده و برای حالت حمل و نقل واقعی بستهبندی شدهاند |
| شناسایی | جعبههای بدون علامت توالی نصب را متوقف میکنند | علامتهای جعبه مطابق با نقشههای پانل و نصب، قبل از ارسال تأیید شدهاند |
| مستندات | توقیف گمرکی به دلیل سند گمشده یا ناسازگار | مجموعه اسناد با محموله آماده شده و با الزامات مقصد بررسی شده است |
| فونداسیون | تیر حلقوی خارج از تلرانس، نشست را به تأخیر میاندازد | فونداسیون قبل از ورود کشتی بررسی و مطابق با تلرانس نقشه ثبت شده است |
| جابجایی در محل | ظرفیت ناکافی جرثقیل یا ابزار | طرح بالابر، لیست ابزار و خدمه قبل از ارسال توافق شدهاند، نه هنگام ورود |
هر مخزن تحویل داده شده توسط Shijiazhuang Zhengzhong Technology Co., Ltd. (Center Enamel) مطابق با AWWA D103-09 و EN 1090 با تأیید المان محدود بار پوسته، سقف و نازل مهندسی شده است، در دمای ۸۲۰-۹۳۰ درجه سانتیگراد تحت کنترل ISO 9001 و ISO 45001 ذوب شده، با ولتاژ ۱۵۰۰ ولت در صد در صد سطح تست شده و با پیچهای درجه ۸.۸ و درزگیر تأیید شده توسط سازنده مونتاژ شده است. بستههای صادراتی بر اساس مقصد مهندسی شدهاند: اندازههای پانل برای حمل و نقل و جابجایی در محل تعیین شده، حفاظت پوشش برای حالت حمل و نقل مشخص شده، علامتهای جعبه مطابق با نقشههای نصب، مجموعههای کامل اسناد تجاری و فنی آماده شده برای گمرک و سایت، و نقشههای فونداسیون، طرحهای بالابر و نظارت بر نصب قبل از ورود صادر شده است.
این بستگی به پیکربندی دارد، زیرا حجم نگهدارنده گاز و حجم هاضم متفاوت هستند و چون نگهدارندههای غشایی به صورت قطعات و نه به صورت حجم پوسته حمل میشوند. تعداد در مرحله قیمتگذاری از روی طرح بستهبندی تعیین میشود، نه تخمین از حجم مخزن، بنابراین ارزش دارد که خود طرح را درخواست کنید.
ساخت و ساز از زمان تأیید نقشهها حدود ۳۰ روز طول میکشد، با حمل و نقل دریایی بسته به مسیر. نصب برای یک مخزن پیچشده در هفتهها اندازهگیری میشود نه ماهها برای یک مخزن منفرد، اما مسیر بحرانی معمولاً فونداسیون و در دسترس بودن تجهیزات بالابر است که هر دو باید قبل از حمل مخزن ترتیب داده شوند.
بله، و این رایج است. مسیر به عنوان یک حمل و نقل کامل با بخش داخلی که به عنوان بخشی از همان محموله رزرو میشود، برنامهریزی میشود و در جایی که ابعاد پانل به محدودیتهای حمل و نقل جادهای نزدیک میشود، طرح بستهبندی به جای طراحی سازه تنظیم میشود.
بله. پیکربندی ذخیرهسازی، تعداد و اندازه نگهدارندهها، طراحی پوسته هاضم، درجه پوشش، دستگاههای مدیریت گاز و ایمنی، ابزار دقیق و طرح بستهبندی و مستندات همگی با طرح کارخانه، تعهد خرید و الزامات مقصد پیکربندی میشوند.