حمل و نقل تجهیزات بی هوا از چین صادرات لجستیک برای سیستم های کامل هضم کننده

یک دستگاه هضم بی هوازی یک ماشین نیست، بلکه یک سیستم است: مخازن هضم کننده، گیرنده های گاز، تجهیزات مخلوط، لوله کشی، پمپ ها و کنترل فرآیند،به عنوان یک کل هماهنگ به یک سایت که ممکن است در یک قاره دیگر باشد تحویل داده می شودخطر خرید در یک جزء واحد نیست بلکه در زنجیره ی لجستیکی است که آنها را به هم متصل می کندو يک برنامه توليد که تيم هاي ارتجاعي را به جاي انتظار نگه مي داردخريدارانی که حمل و نقل بین المللی را به عنوان یک فکر بعدی در نظر می گیرند، خیلی دیر متوجه می شوند که حمل و نقل، نه فولاد، جایی است که پروژه ها از بین می روند.

شیجیاژوانگ ژینگژونگ تکنولوژی شرکت محدود (مرکز ضدعفونی کننده) تجهیزات مکمل آنروبیک را از چین به عنوان سیستم های مهندسی: مخازن هضم کننده شیشه ای به فولاد (GFS) ،نگهدارنده گازی غشا یا آلومینیومی، سیستم های مخلوط و لوازم جانبی - بسته بندی صاف ظرفی شده، به طور کامل مستند شده و از سال 2008 به بیش از 100 کشور تحویل داده شده است.

همه چیز در یک نیروگاه بیوگاز می تواند در کانتینرها قرار گیرد وقتی که برای حمل و نقل طراحی شده است و مرکز ضدعفونی کننده هر جزء را برای بسته بندی طراحی می کند.

• مخازن هضم کننده:پانل های GFS در کارخانه پوشش داده می شوند، رول می شوند و در ظروف استاندارد بسته بندی می شوند ‬ یک دستگاه هضم 1000 متر کیوب به جای حمل به عنوان فولاد جمع شده در چند ظروف بسته بندی می شود.
• نگهدارنده گاز:نگهدارنده های گاز غشا به صورت فشرده جمع می شوند؛ گنبد ژئودزکی آلومینیومی کشتی را به عنوان پنل های صاف پوشش می دهد؛ هر دو پوشش بیوگاز را پس از تحویل ظرفی محافظت می کنند.
• سیستم های مخلوط:مخلوط کننده های ورودی بالا یا ورودی جانبی، قاب های راهنما و پشتیبانی ها با سخت افزار مخزن بسته بندی شده و ظرفی شده اند تا هضم کننده به طور مکانیکی در هنگام ورود کامل باشد.
• لوازم جانبی:سوراخ ها، فلنج ها، رله های لوله کشی، نردبان ها، پلتفرم ها و قطعات جایگزین برای راه اندازی کشتی در یک برنامه مشابه یک برنامه حمل و نقل به جای بسیاری.

استراتژی حمل و نقل کالا باید با تمایل پروژه به ریسک مطابقت داشته باشد و یک سازنده با تجربه بیش از 100 کشور می تواند همه آنها را اجرا کند.

• FOB / CIF / CFR:خریداران با لجستیک تاسیس شده تحویل را در بندر یا کارخانه دریافت می کنند و حمل و نقل خود را کنترل می کنند؛ بسته بندی و اسناد از طریق Center Enamel برای تحویل بدون مشکل.
• DDP / در به در:برای پروژه های کلیدی، تولید کننده حمل و نقل دریایی، بیمه، تمدید گمرکی و تحویل داخلی را مدیریت می کند یک قیمت، یک طرف مسئول دروازه سایت.
• برنامه ریزی دسته بندی:سیستم های بزرگ در دسته های دنباله دار با طرح نصب مطابقت دارند، بنابراین پایه ها، مخازن، سقف ها و مخلوط کردن زمانی که هر مرحله کار به آنها نیاز دارد، می آیند.
• محموله پروژه برای اقلام بزرگ:در صورتی که مخلوط کننده ها یا پوشش های ضد گاز از ابعاد کانتینر بیشتر باشند، راه حل های صاف و پروژه بار مورد به مورد طراحی می شوند.

مستند سازی نیمه خاموش لجستیک صادرات است و بخشی از آن جایی است که حمل کنندگان بی تجربه هفته ها در گمرک از دست می دهند.

• مدارک تجاری و بسته بندی:فاکتورهای رسمی و تجاری، لیست های بسته بندی دقیق و گواهینامه های منشأ که توسط یک صادر کننده با تجربه تحویل بیش از 100 کشور تهیه شده است.
• سوابق بازرسی و کیفیت:گواهینامه های آزمایش کارخانه، سوابق آزمایش 100٪ در مورد پنل های پوشش داده شده، و گواهینامه های مواد با هر محموله برای بازرسی مقصد سفر می کنند.
• مدارک انطباق:گواهینامه های ISO 9001، ISO 28765 و استانداردهای مربوطه بازار مقصد، به علاوه اعلامیه های تبخیر و بسته بندی چوب در صورت نیاز.
• نقشه هاي آماده ايکشن:نقشه های مونتاژ، مشخصات تورک و دستورالعمل های نصب به زبان انگلیسی همراه حمل و نقل هستند تا خدمه های محلی در روز ورود کانتینرها شروع به کار کنند.

مرکز اینامل کشتی تجهیزات آناروبیک به عنوان مهندسی شده، سیستم های کانتینری شده GFS هضم کننده با 820-930 درجه سانتیگراد سطح سوخته، پوشش های ضد گازو مخلوط کردن تولید شده بر اساس ISO 9001 با تست 100٪ شراره تعطیلات و لجستیک صادرات اصلاح شده در سراسر 100+ کشور از سال 2008.

یک نیروگاه بیوگاز دو بار ساخته می شود یک بار در کارخانه و یک بار در محل. کار ما در لجستیک صادرات این است که ساخت دوم را به همان اندازه بدون مشکل انجام دهیم: پانل هایی که بسته بندی شده اند، اسناد که به سرعت پاک می شوند,و دنباله ای که با نقشه ی ارتجاع مطابقت داشته باشه.

سیستم های هضم کننده کامل: مخازن هضم کننده GFS، حامل های گاز غشا و آلومینیوم، سیستم های مخلوط، لوله کشی، لوازم جانبی،و قطعات یدکی ️ همه بسته بندی شده در کانتینرها و برای تحویل بین المللی مستند شده.

همانطور که پنل های مسطح پوشانده شده در کارخانه در ظروف استاندارد بسته بندی می شوند، یک هضم کننده بزرگ به دسته های بسته بندی شده تقسیم می شود.و استفاده کامل از کانتینرها حمل و نقل را قابل پیش بینی نگه می دارد.

FOB، CIF، CFR برای خریداران که لوگستیک خود را کنترل می کنند و DDP دروازه به دروازه برای پروژه های کلید در دست ٪ حمل و نقل دریایی، بیمه، تمدید گمرکی و تحویل داخلی تحت یک طرف مسئول.

بله برنامه ریزی دسته های تقسیم شده تانک ها، سقف ها و مخلوط کردن را در هر مرحله ساخت و ساز فراهم می کند، و نقشه های آماده برای نصب هر محموله را همراه می کند تا خدمه های محلی بلافاصله شروع کنند.